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西沙郵輪旅游航線基本確定擇機開通

更新時間:2013-03-13

海南省委書記羅保銘表示三沙旅游有望今年開通以來,西沙旅游就備受社會關注。全國人大代表、三沙市委書記肖杰近日在接受采訪時表示,西沙郵輪旅游的郵輪建造已經完成,經過精心準備后西沙郵輪旅游將擇機開通。

海南-西沙旅游航線基本確定

據記者了解,目前從海南島至西沙群島的旅游航線已經基本確定,景點、島礁對接點、安保措施等也在規劃制定中。肖杰表示,未來三沙旅游將首推西沙郵輪旅游。肖杰透露,目前海航集團已投入運營一艘大型郵輪“海娜號”,設有客艙739間,可容納游客1965名,并設劇場、鋼琴吧、精品店、棋牌室、娛樂場、迪廳、少年活動中心等,該郵輪將作為西沙旅游郵輪使用。同時,海南港航控股有限公司也在建造郵輪。

在國家旅游局“十五”旅游發展規劃特邀專家王興斌看來,三沙旅游應以西沙群島為重點,開辟多點、多線的西沙群島游。在適宜地段開展海水浴、沖浪、游艇、潛海、海釣和觀鳥等活動,還可開展航空旅游,從空中觀賞海洋風景,形成海、陸、空三維立體開發的旅游產品格局。

打造郵輪旅游服務基地

西沙將郵輪游定位為主要旅游方式是受地理位置影響。在肖杰看來,郵輪旅游有利于生態保護,通過郵輪可以帶回生活垃圾,緩解環保壓力。

中國社科院旅游研究中心副主任劉德謙表示,郵輪游本身就屬于高端旅游,同時郵輪本身就是旅游目的地。西沙由于資源有限,利用郵輪發展旅游是一條可持續發展之路。不過在開發過程中,經營者和旅游者都應該了解當地屬性,保護當地環境。

王興斌認為,開發西沙旅游應該按照生態旅游的要求來做。他表示,三沙旅游應以郵輪為基地,采取“郵輪+游艇+登島”的方式,使郵輪成為集旅游客運、集散、食宿購娛和文化交流于一體的旅游服務基地。

定位小眾 保護生態

在過去的十余年中,三沙島礁珊瑚覆蓋率從60%下降為20%,而這還是未開發旅游前的狀態。在業界看來,保護生態平衡是開發三沙旅游的重中之重。

在王興斌看來,三沙旅游的客源市場開發要小步推進。將成熟的小眾生態旅游者和文化體驗者,特別是尋求原真體驗和獨特經歷的深度旅游者作為主要目標群體。同時,三沙應大力開發太陽能、風能、潮汐能等清潔能源,構建風能-大陽能-潮汐能-沼氣-柴油互補發電系統,建設海水淡化、雨水凈化、污水及垃圾處理系統。

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